|
tür:Cumulus Bulut Yoğunluğu: 5/8 Bulut tabanı: 1400m |
Örnek: |
Cu |
5 |
1400 |
|
Čáslav (239 m, Çek Cumhuriyeti) |
Cu |
3 |
780 |
Sc |
6 |
1080 |
|
İştip (327 m, Kuzey Makedonya) |
St |
4 |
1000-1500 |
Sc |
4 |
1000-1500 |
|
İnebolu (64 m, Türkiye) |
Cu |
2 |
1050 |
|
|
İstanbul (18 m, Türkiye) |
Cu |
4 |
900 |
Ac |
6 |
2700 |
|
İstanbul (33 m, Türkiye) |
Cu |
4 |
1050 |
Ac |
5 |
2400 |
|
İvano-Frankivsk (280 m, Ukrayna) |
Sc |
6 |
600 |
|
|
İzmir (29 m, Türkiye) |
Cu |
1 |
1200 |
Ci |
3 |
6000 |
|
İzmit (74 m, Türkiye) |
Cu |
5 |
1050 |
|
|
Łódź (184 m, Polonya) |
St |
7 |
90 |
|
|
Šiauliai (107 m, Litvanya) |
Cb |
5 |
/ |
|
|
Štrbské Pleso (1356 m, Slovakya) |
Cu |
2 |
180 |
Cu |
7 |
600 |
|
Žižkov (287 m, Çek Cumhuriyeti) |
Cu |
4 |
570 |
Sc |
7 |
1200 |
|
Çanakkale (6 m, Türkiye) |
Ci |
6 |
6000 |
|
|
Çankırı (751 m, Türkiye) |
Cu |
2 |
1050 |
|
|
Çernivtsi (246 m, Ukrayna) |
Cu |
5 |
1500 |
|
|
Çiğli Hava Üssü (5 m, Türkiye) |
Cu |
1 |
1200 |
Ac |
3 |
3000 |
|
Çorum (776 m, Türkiye) |
Cu |
3 |
1050 |
|
|
Ağrı (1632 m, Türkiye) |
Cu |
2 |
900 |
|
|
Adapazarı (30 m, Türkiye) |
Cu |
3 |
1200 |
Ac |
5 |
3000 |
|
Adnan Menderes Havalimanı (120 m, Türkiye) |
Ci |
2 |
6000 |
|
|
Afyonkarahisar (1034 m, Türkiye) |
Cu |
5 |
1050 |
|
|
Aigen / Ennstal (649 m, Avusturya) |
Cu |
1 |
1050 |
|
|
Akşehir (1002 m, Türkiye) |
Cu |
3 |
1200 |
|
|
Akçakoca (10 m, Türkiye) |
Cu |
4 |
1050 |
Ac |
6 |
3000 |
|
Akhisar (93 m, Türkiye) |
Cu |
4 |
1050 |
Ac |
3 |
3000 |
|
Alghero (40 m, İtalya) |
Cs |
7 |
7500 |
|
|
Altenstadt (756 m, Almanya) |
Cu |
1 |
900 |
|
|
Amasya (412 m, Türkiye) |
Ac |
3 |
3000 |
|
|
Amendola (60 m, İtalya) |
Cu |
1 |
900 |
|
|
Ancona/Falconara (10 m, İtalya) |
Cu |
1 |
1500 |
Cs |
4 |
6900 |
|
Ankara/Esenboğa (959 m, Türkiye) |
Cu |
3 |
1200 |
Ac |
3 |
3000 |
|
Ankara/Merkez (891 m, Türkiye) |
Cu |
4 |
1200 |
|
|
Antalya (64 m, Türkiye) |
Cu |
1 |
900 |
Cc |
5 |
5100 |
|
Anvers / Deurne (14 m, Belçika) |
Sc |
7 |
540 |
|
|
Arezzo (249 m, İtalya) |
As |
3 |
2400 |
|
|
Artvin (628 m, Türkiye) |
Ac |
3 |
3000 |
Ci |
5 |
6000 |
|
Aviano Havalimanı (125 m, İtalya) |
Sc |
1 |
900 |
Ac |
4 |
2700 |
|
Avlonya (10 m, Arnavutluk) |
Cu |
2 |
1380 |
|
|
Aydın (56 m, Türkiye) |
Ci |
1 |
6000 |
|
|
Ayvalık (4 m, Türkiye) |
Cu |
3 |
1200 |
Ac |
5 |
3000 |
|
Büchel Havalimanı (477 m, Almanya) |
St |
4 |
30 |
St |
7 |
60 |
|
Bückeburg (68 m, Almanya) |
Cu |
1 |
690 |
Sc |
6 |
1350 |
|
Balıkesir (102 m, Türkiye) |
Cu |
3 |
1050 |
Ac |
6 |
3000 |
|
Bandırma (42 m, Türkiye) |
St |
2 |
240 |
Cu |
4 |
1050 |
Ac |
7 |
3000 |
Barselona Havalimanı (6 m, İspanya) |
Cb |
2 |
600 |
|
|
Bartın (33 m, Türkiye) |
Cu |
1 |
1050 |
Ci |
4 |
6000 |
|
Batman (540 m, Türkiye) |
Ci |
3 |
6000 |
|
|
Bayburt (1584 m, Türkiye) |
Cu |
2 |
1050 |
|
|
Beauvechain (127 m, Belçika) |
St |
1 |
210 |
St |
7 |
270 |
|
Belgrad Nikola Tesla Havalimanı (99 m, Sırbistan) |
St |
4 |
510 |
Sc |
6 |
990 |
|
Benson (57 m, Birleşik Krallık) |
St |
8 |
360 |
|
|
Bergen (70 m, Almanya) |
Cu |
3 |
540 |
|
|
Berlin Schönefeld Havalimanı (48 m, Almanya) |
Cu |
1 |
630 |
|
|
Berova (836 m, Kuzey Makedonya) |
Sc |
7 |
1000-1500 |
|
|
Beyşehir (1141 m, Türkiye) |
Cu |
2 |
1200 |
|
|
Białystok (151 m, Polonya) |
St |
8 |
180 |
|
|
Bihaç (250 m, Bosna-Hersek) |
Sc |
5 |
1200 |
As |
8 |
3000 |
|
Bilecik (539 m, Türkiye) |
Cu |
3 |
1080 |
Ac |
5 |
2700 |
|
Bingöl (1061 m, Türkiye) |
Ci |
3 |
6000 |
|
|
Bitlis (1785 m, Türkiye) |
Sc |
2 |
1050 |
|
|
Bjelašnica Dağı (2070 m, Bosna-Hersek) |
St |
6 |
30 |
|
|
Bologna/Borgo (49 m, İtalya) |
Cu |
1 |
1200 |
Cs |
5 |
6000 |
|
Bolu (743 m, Türkiye) |
Cu |
4 |
900 |
|
|
Bolzano (241 m, İtalya) |
Cu |
3 |
1200 |
|
|
Bonifati (485 m, İtalya) |
Cu |
3 |
600 |
|
|
Boulogne-sur-Mer (74 m, Fransa) |
St |
8 |
480 |
|
|
Brüksel Havalimanı (58 m, Belçika) |
Sc |
2 |
330 |
Sc |
7 |
540 |
|
Bratislava (134 m, Slovakya) |
Cu |
3 |
660 |
Sc |
7 |
720 |
|
Bratislava-Koliba (288 m, Slovakya) |
Sc |
7 |
480 |
|
|
Bregenz (439 m, Avusturya) |
Ci |
4 |
7500 |
|
|
Bremen Havalimanı (4 m, Almanya) |
Cu |
3 |
600 |
Ci |
5 |
8100 |
|
Brest (146 m, Beyaz Rusya) |
St |
5 |
210 |
|
|
Brindisi/Casale (10 m, İtalya) |
Cu |
4 |
600 |
|
|
Brno (246 m, Çek Cumhuriyeti) |
Cu |
5 |
600 |
|
|
Budapeşte Havalimanı (139 m, Macaristan) |
Sc |
7 |
690 |
|
|
Bugojno (566 m, Bosna-Hersek) |
Sc |
6 |
1290 |
|
|
Burdur (967 m, Türkiye) |
Cu |
3 |
1050 |
Ci |
5 |
6000 |
|
Bursa (100 m, Türkiye) |
Cu |
5 |
1050 |
Ac |
7 |
3000 |
|
Bursa Yenişehir Havalimanı (238 m, Türkiye) |
Cu |
3 |
1050 |
Ac |
5 |
3000 |
|
Cagliari Elmas Havalimanı (5 m, İtalya) |
Ns |
0 |
8100 |
|
|
Camborne (88 m, Birleşik Krallık) |
Cu |
1 |
540 |
Ci |
7 |
6600 |
|
Campobasso (793 m, İtalya) |
Cu |
2 |
450 |
|
|
Cap Ferret (10 m, Fransa) |
St |
1 |
180 |
Sc |
8 |
690 |
|
Cap de la Hague (12 m, Fransa) |
As |
8 |
2400 |
|
|
Cape Palinuro (185 m, İtalya) |
Cu |
1 |
900 |
|
|
Capo Bellavista (150 m, İtalya) |
Sc |
4 |
1050 |
|
|
Capo Carbonara (118 m, İtalya) |
Cu |
4 |
600 |
|
|
Capo Frasca (95 m, İtalya) |
Cu |
1 |
810 |
|
|
Capo Mele (221 m, İtalya) |
Sc |
5 |
750 |
Ac |
3 |
1800 |
|
Capo Pertusato (116 m, Fransa) |
Sc |
4 |
600 |
|
|
Capo S. Lorenzo (5 m, İtalya) |
Cu |
5 |
450 |
|
|
Capri (161 m, İtalya) |
Ac |
3 |
3300 |
|
|
Catania/Fontanarosa (17 m, İtalya) |
Cu |
1 |
900 |
|
|
Cebelitarık (5 m, Cebelitarık) |
Ci |
7 |
7500 |
|
|
Celle (39 m, Almanya) |
Cu |
2 |
660 |
Sc |
4 |
1410 |
|
Cengiz Topel Havalimanı (70 m, Türkiye) |
Cu |
1 |
1350 |
Ac |
4 |
3600 |
|
Charleroi / Gosselies (192 m, Belçika) |
St |
3 |
240 |
Sc |
7 |
840 |
|
Charles de Gaulle Havalimanı (112 m, Fransa) |
Sc |
8 |
1800 |
|
|
Chojnice (172 m, Polonya) |
St |
6 |
150 |
Ns |
8 |
300-600 |
|
Ciampino (105 m, İtalya) |
Cu |
3 |
900 |
|
|
Ciboure (43 m, Fransa) |
St |
8 |
780 |
Ns |
7 |
900 |
|
Codroipo (53 m, İtalya) |
Cu |
1 |
1500 |
|
|